折邊機(jī),
剪板機(jī),
折彎?rùn)C(jī)
WD67K電液伺服同步全數(shù)控
折彎?rùn)C(jī)機(jī)身采用整體焊接,經(jīng)過時(shí)效處理后采用整體加工方式,確保了機(jī)床的整體精度和可靠性。液壓系統(tǒng)采用德國(guó)立式閉環(huán)控制方式,由荷蘭DELEM數(shù)控系統(tǒng)控制。油缸上腔安裝有力士同步閥塊,由德國(guó)進(jìn)口光柵尺檢測(cè)上滑塊上下的平衡度及壓力的均勻度,保證了滑塊的同步性和折彎精度。只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制壓力及滑塊下死點(diǎn),無(wú)需人工調(diào)節(jié)。
只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制壓力及滑塊下死點(diǎn),無(wú)需人工調(diào)節(jié)。工作臺(tái)采用機(jī)械撓度補(bǔ)償系統(tǒng),由于機(jī)械補(bǔ)償點(diǎn)比液壓補(bǔ)償點(diǎn)多好幾倍,所以機(jī)械補(bǔ)償效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)了無(wú)盲區(qū)有效補(bǔ)償,提高了折彎精度,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定。后擋料采用數(shù)字交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),全進(jìn)口精密滾珠絲杠傳動(dòng),直線導(dǎo)軌導(dǎo)向,確保后擋料的擋料精度及重復(fù)精度,并可根據(jù)用戶需要采用功能更為齊全的多個(gè)后擋料軸數(shù)的后擋料機(jī)構(gòu)。
從而可將滑塊的傾斜控制到的數(shù)值,以保證同步運(yùn)動(dòng)。它完全沒有機(jī)械接觸元件,因此可在折彎過程中,任意調(diào)節(jié)上模楔入下模的深度。
液壓折彎?rùn)C(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)同步帶傳至滾珠絲桿,經(jīng)螺母變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)滑板和擋料架沿導(dǎo)向軸前、后移動(dòng)。在拖板的側(cè)面裝有感應(yīng)同步器,其定尺與機(jī)身相連,動(dòng)尺隨拖板一起運(yùn)動(dòng),以檢測(cè)拖板和擋料架的位移,并構(gòu)成閉環(huán)位置控制系統(tǒng)。該機(jī)構(gòu)有多個(gè)擋料架,每個(gè)擋料